オーバー軽？

年明け早々、ホンダの営業さんが新しい軽四を見せに来てくれました。
新型軽乗用車「N」シリーズ第一弾となる「N BOX」です。



いつも事務所に釘付け、私の方からＤラーさんの発表会とかに出掛けることが無いので、
有り難いことに(?)新型車が出るとわざわざ見せに来てくれます。






第一印象はやはり、デカッ！ってことでしょうか。軽とは思えない。
３ナンバーのロドが小さく見えます・・・(^_^ゞ



このクルマ、N BOXでもCustomってタイプ、しかもほぼフル装備。
流行り？のイカツイ顔のほうです。
この展示車はノンターボでしたが、Customにはターボ車も用意されてます。






それでこのオーバー軽なクルマ、装備も室内の広さも超軽四。
価格も百八十ん万円って値札がついてました、値段もオーバー軽？

リアゲートもデッカイ！

異形のリアゲートミラーにもびっくり。今のはこんな風になってるのね。


リアシートはいともカンタンに倒れます。自転車なら楽勝に載せられそうな荷室に。


後部座席、足元は余裕たっぷりのスペース。


窮屈さを全く感じません。

試乗はしなかったのですが、新開発のエンジンだとか。
ホンダのことだから充分パワフルでしょう。



スマートキーでプッシュエンジンスタート。両側電動スライドドア。
まぁ、価格が高いだけあって装備の充実ぶりもスゴイ。


Customのシンプルでスポーティなメーター周りは好感度あり。

これがまたホンダらしいアイデアもん？

リアゲートミラーとともに「ピタ駐ミラー」って呼ぶらしい。
何処に何が写ってるものやら・・・慣れれば便利なんでしょうね。



エンジンルームは思ったほどギュウギュウでも無い感じ。
アイドリングストップ専用バッテリーってあるのね、高価だそうですが。

N BOX、シルエットを見る限りではダイハツ・タント、スズキ・パレットと
ガチンコそっくりさん。でも最後発だからそれなりにウリはあるのだろうな。
価格帯もおそらく似たようなものでしょう。
軽四市場も超低価格車から軽～くコンパクトカーを超える価格まで
選択肢が広くなったものですね・・・

カッパのロードスター

タグ：ホンダ N BOX 新型車 軽四

コメント 8

おはようございます。
こんなタクシーが走っていたらいいのに。
普通の乗用車型のタクシーが狭くて困っているんですよ。
by 京男 (2012-01-11 06:01) 

★京男さん、こんばんは。
タクシーもバリアフリーの対策をしないとね。
折角色んなクルマがあるのに、セダンでなければいけない理由が無いです。
ニューヨークのイエローキャブに採用されたニッサンＮＶ200は、国内ではミニバンですもん。
by 路渡カッパ (2012-01-12 19:13) 

今時の軽自動車はあなどれませんね、１人乗車ならそこそこ走るし。
タクシーといえば、僕のルネッサ購入きっかけは成田から乗ったタクシーが
ルネッサだったことでした。
by noriho- (2012-01-12 23:58) 

こんばんは。
新しいNコロ、ではなくてNボックス広いですね～。
インパネ見ただけでも軽とは思えないぐらいの質感。。流石に180オーバー
だけにすごいですね。
死角の補助ミラーが室内にあるっていうのもアイデアですね。すごい！
by ANIKI (2012-01-13 19:58) 

★noriho-さん、ありがとうございます。
ルネッサのタクシーがありましたか！おそらく僕は見たことないと思います。
お仕事上、重宝されそうな車種ですね。ＮＡと違い・・・(^_^ゞ
by 路渡カッパ (2012-01-13 23:05) 

★ANIKIさん、こんばんは。
ホンダの「Ｎ」がこんなカタチになって復活するとは・・・(+_+)
エンジンの大きさだけで値段は決まらないものですね。
あのミラーにホンダらしさを感じましたよ。(^_^ゞ
by 路渡カッパ (2012-01-13 23:10) 

へぇ～、軽も立派な装備ですね
車を手放してからは販売店にも寄らなくなりました(^^ゞ
by ヒロシ (2012-01-14 08:21) 

★ヒロシさん、ありがとうございます。
成人の服より子供服の方が高いってこともよくありますよね。
軽四でもここまでくると高額になってしまってます。
by 路渡カッパ (2012-01-16 23:39)